Новинки авто 2024 февраль

Новинки авто 2024 февраль: премьеры на авторынке

Последняя треть зимы огорошила авторынок несколькими премьерами, о которых уже можно рассказывать пускай и не в мельчайших подробностях. Конечно, несколько разочаровывает тот факт, что далеко не все новинки доедут до нас, хотя парочка «бюджетников» из Китая всегда придут на помощь. В этом плане производители из Поднебесной дальновидно не раскрывают все подробности относительно поставок или приблизительный ценовой диапазон, однако не прочь зафиксировать сам факт наличия машин. Не менее интересные предложения поступают и из Европы.

Для максимальной информативности сопроводим обзор качественными фото, свежими сведениями о комплектациях и даже промокодами на авто, обеспечивающими владельцев приятными бонусами.

IM L6

Пожалуй, начать стоит с того, что IM – это совместный бренд китайского автоконцерна SAIC Motor и, кто бы мог подумать, медиагиганта Alibaba Group. В принципе, даже для рынка Поднебесной данная марка все еще остается новинкой, поскольку первые авто сошли с конвейера годом ранее. Однако это никоим образом не отражается на желании совместного предприятия выбраться на европейский рынок. Именно поэтому L6 уже продемонстрирован на женевском автошоу, правда, пока без подробностей.

При первом взгляде можно отметить лишь его визуальное подобие на Model S: кузов длиной – 4904 мм, а колесная база – 2950 мм. В IM воспользовались при создании L6 платформой собственной разработки, что позволило миновать юридические вопросы, связанные с Tesla.

Касательно параметров. Выпуск L6 запланирован в трех заднеприводных модификациях: электрокары на 314/340/515 л. с. с соответствующими им батареями 71/90/100 кВт·ч. Также будет доступна полноприводная версия с 2-мя электромоторами на 787 л. с. общей мощностью и батареей 100 кВт·ч. Исходя из модификации запас хода будет варьироваться от 700 до 800 км.

Немаловажной составляющей электро-седана станет литий-ионная батарея, способная обеспечить зарядку в экспресс-формате: за 5 минут до 200 км хода, за 15 – уже 500 км.

Европейский рынок получит первую партию авто в 2025-м, причем отдельная дилерская сеть создаваться не будет: IM воспользуется каналами MG, принадлежащего SAIC.

Цена: не анонсирована.

MG3

История автоконцерна MG значится с 1927-го, но британский бренд не прошел проверку временем, поэтому сегодня находится под управлением крупнейшего китайского автопроизводителя SAIC. Сложно сказать, сколько в нем осталось английского благородства, поскольку авто этой марки выпускают на данный момент исключительно для юго-восточного рынка Китая и Таиланда.

Однако компания не забывает про свои корни, поэтому на прошедшем автосалоне в Женеве продемонстрировала ориентированный на европейских покупателей хэтчбэк MG3. Габариты новинки длина – 4113 мм, ширина – 1727 мм, колесная база – 2570 мм напоминают Volkswagen Golf 8. Кузов исключительно в 5-дверном варианте, а задняя подвеска полузависимая.

Также следует подчеркнуть, что MG3 – гибрид. Пара бензинового 15-литрового ДВС с мощностью 102 л. с. и электромотора на 136 л. с. с аккумулятором 1,8 кВт·ч позволит за 8 секунд разогнать авто до км/ч.

Такую модель грех не затюнинговать, с чем поможет Detailclub промокод.

Цена: не анонсирована.

Подробнее о Detailclub

Renault 5 E-Tech

Выпуск 5-й версии хэтчбэка Renault проходил с 1972-го по 1996-й год. За это время авто обзавелся своей фанбазой, которая приобщилась к французскому менталитету. Что сподвигло европейский бренд на возрожденной модели, неизвестно. Однако в 2021-м Renault 5 был анонсирован в электроверсии E-Tech, а в феврале 2024-го – уже представлен на суд зрителей.

По размерам авто напоминает скорее MINI. Длина кузова – 3920 мм, ширина – 1700 мм. Визуально походит на 3-дверный хэтчбэк, но предлагает все пять: все благодаря эффектному решению спрятать ручки задних дверей в стойках кузова.

Приятно, что производитель постарался всячески сохранить в дизайне электрокара все отсылки к оригинальному хэтчбэку 1-го и 2-го поколения. Однако не стоит переживать касательно новых примочек – они присутствуют. Скажем, максимальная комплектация имеет два сенсорных 10-дюймовых экрана и голосового помощника Reno.

В младших версиях переднеприводного электро-авто установлен агрегат на 95/120 л. с. с батареей 40 кВт·ч, позволяющий преодолеть до 300 км. Самая мощная версия укомплектована мотором в 150 л. с. с батареей 52 кВт·ч, обеспечивающая до 400 км хода.

Цена: не анонсирована.

MINI Cooper

С сентября 2023-го по февраль 2024-го были анонсированы сразу два MINI Cooper-а – электрическая модель и бензиновый хэтчбэк F66. Визуально авто идентичны, но, если копнуть поглубже – два разных транспортных средства.

Компания решила оставить производство бензиновых авто в родном Оксфорде, а создание электрокара делегировали Китаю. Габариты F66 практически аналогичны предыдущей версии: длина – 3877 мм, ширина – 1744 мм, колесная база – 2495 мм. Общем 210-литрового багажника не изменился.

Касаемо начинки, то в версии «C» – 3-цилиндровый 1,5-литровый турбомотор на 156 л. с., способный за 7,7 секунд разогнать авто до 100 км/ч. На версию помощнее «S» уже устанавливают 4-цилиндровый 2-литровый турбомотор мощностью 204 л. с., которому требуется всего 6,6 секунд для разгона до сотни. Обе версии с 7-ступенчатой роботизированной КПП.

Промокоды EURO-DISKI пригодятся при желании установить модные катки.

Цена: от $25 800 (≈ ₽2 398 368).

Подробнее о Euro-diski

BMW 5 Touring

Более года прошло с анонса 5-й серии седана BMW версии G60, а уже в феврале продемонстрировали очередное пришествие универсала с индексом G61.

Компания обещает в ближайшее время поставить 2 электромобиля и 2 дизельных гибрида. Младшая электроверсия – i5 eDrive40 – 340-мощная заднеприводная, а полноприводной i5 M60 xDrive укомплектован уже двумя моторами суммарно на 601 л. с. Объем батареи аналогичен для обеих машин – 81 кВт·ч, а запас хода 560 и 506 км для заднеприводной и полноприводной, соответственно.

Что касается габаритов универсала и седана, то они одинаковые: длина – 5060 мм, ширина – 1900 мм, колесная база – 2995 мм. Объем багажника на 570 л, можно расшить до 1700 л путем сложения сидений.

Все модели оснащаются дизельными 2-литровыми моторами 197 л. с. Отличительной особенностью нового агрегата стал 48-вольтовый стартер-генератор со встроенной 8-ступенчаной АКПП.

Цена: от €66 600 (≈ ₽6 741 086).

Maserati GranCabrio

Версия «обескрышенного» второго поколения GranTurismo – GranCabrio, была представлена ровно через полтора года после появления старшего брата. Во многом это и определило анатомию ее размерности: кузов – 4966 мм, ширина – 1957 мм, колесная база – 2929 мм. Вместительный салон без каких-либо стеснений разместит до четырех взрослых пассажиров, тогда как объемом в багажнике пришлось пожертвовать – всего лишь 172 л с поднятой крышей, а ее отсутствие сократит пространство до 131 л.

Также компания уже выстроила график поступления авто в продажу: сперва прилавки посетит полноприводная GranCabrio с бензиновым мотором. Во вторую очередь – турбированный 3-литровый Trofeo мощностью 550 л. с. и трансмиссией от ZF.

Казалось бы, что заявленные алюминиевые части кузовных панелей должны сделать машину легче, но по факту это незаметно – 1895 кг. Правда, это сказывается на аэродинамике авто, способного разогнаться до 100 км/ч машина за 3,6 секунды. Скоростной максимум – 316 км/ч. Такое авто нуждается только в лучшем уходе и диагностике.

С этим помогут промокоды Fitauto.

Цена: не анонсирована.

Подробнее о Fitauto